برچسب: هواپیما

13 هواپیمای سوخت رسان KC-135
5 هواپیما سوخت رسان KC-46
6 هواپیمای آواکس E3
4 هواپیمای E11A
1 هواپیمای ترابری نظامی C-5
8 هواپیمای C-130
1 جنگنده F-15E

🔹قنبری، عضو تیم مذاکره کننده ایران:
برای پایداری توافق، ضروری است که آمریکا بتواند در حوزه‌هایی با بازده اقتصادی بالا و سریع، بهره‌مند شود
🔹منافع مشترک در حوزه‌های نفت و گاز، میادین مشترک، سرمایه‌گذاری‌های معدنی و حتی خرید هواپیما در متن مذاکرات گنجانده شده.
@navasanchannel

رضایی کوچی،رئیس کمیسیون عمران مجلس:
🔹در کشور هر فردی با هر شغلی آمده مجوز گرفته و دو هواپیمای با عمر بالای ۲۰ سال خریداری کرده و پس از آن نیز از تسهیلات قابل‌توجهی برخوردار می‌🔹
🔹برخی از این ایرلاین‌ها پس از دریافت مجوز و تسهیلات آنرا واگذار می‌کنند.
🔹در بررسی‌های انجام شده به فهرستی از ایرلاین‌ها برخورد کردیم که وجود خارجی ندارند و صرفاً به‌صورت کاغذی مجوز گرفته‌اند و منابع مالی را میان خود تقسیم کرده‌اند.
@navasanchannel

🔹سازمان هواپیمایی نظارت بر ایرلاین‌ها را رها کرده است
🔹رئیس انجمن دفاتر خدمات مسافرت هوایی:
🔹 اگر قرار است نرخ مشخصی برای بلیت تعیین شود باید شفاف اعلام شود که این قیمت برای یک یا دو سال ثابت خواهد ماند نه اینکه مردم هر روز شاهد افزایش‌های جدید باشند
🔹مردم نباید هزینه این ناکارآمدی‌ها را بپردازند.
@navasanchannel

🔹دبیر انجمن شرکت‌های هواپیمایی با اشاره به افزایش ۲۴ درصدی نرخ بلیت پروازهای داخلی گفت: رشد نرخ ارز از ۷۰ به ۱۰۵ هزارتومان عامل اصلی این افزایش است، در صورت اصلاح بهای بلیت‌ نیز کاهش می‌یابد.
@navasanchannel

🔹اگرچه درآمد ایران از پروازهای عبوری در سال ۲۰۱۲ به حدود ۵۰۰ میلیون دلار می‌رسید اما اکنون به دلایل امنیتی و سیاسی پروازهای عبوری به شدت کاهش یافته و درآمد ایران از این محل به ۵۰ میلیون دلار رسیده است؛ یک دهم رقم قبلی.
🔹برای درک بهتر ضربه اقتصادی به ایران، مقایسه با کشور‌هایی که مساحتی مشابه دارند اما وضعیت ژئوپلیتیک و امنیتی متفاوتی را تجربه می‌کنند، گویاست. بر اساس گزارش‌های سازمان هواپیمایی مکزیک و داده‌های یاتا، روزانه بیش از ۲۵۰۰ پرواز تجاری از آسمان مکزیک عبور می‌کند که درآمد سالانه‌ای بالغ بر ۱.۲ تا ۱.۵ میلیارد دلار را برای این کشور دارد.
🔹 ترکیه مثال بارز بهره‌برداری از موقعیت استراتژیک است. داده‌ها نشان می‌دهد روزانه بیش از ۱۷۵۰ پرواز عبوری تجاری از حریم هوایی ترکیه می‌گذرد که سالانه بیش از ۱.۵ میلیارد دلار درآمد برای این کشور دارد. درآمد سالانه عربستان از پروازهای عبوری نیز به ۷۵۰ میلیون دلار می‌رسد. این ارقام، پتانسیل از دست رفته ایران را نشان می‌دهد.
@navasanchannel

🔹 هواپیمایی جمهوری اسلامی ایران در راستای توسعه پروازهای منطقه‌ای و تقویت ارتباط هوایی استان‌های فارس و خوزستان با کشورهای حوزه خلیج فارس، در تاریخ‌های ۱۶ و ۱۸ تیرماه ۱۴۰۴ (برابر با ۷ و ۹ جولای ۲۰۲۵) پروازهای مستقیم به مقصد دبی را از شیراز و اهواز برقرار کرد.
@navasanchannel

🔹شرکت هواپیمایی ترکیه اعلام کرد که پروازهای خود به ایران را از روز دوشنبه آغاز می‌کند.
🔹بر اساس بیانیه منتشر شده، از روز دوشنبه پروازها به مشهد آغاز می‌شود.
@navasanchannel